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记者12日从中国国家航天局探月与航天工程中心获悉,「玉兔二号」月球车成为在月面工作时间最长的月球车,此前该纪录由前苏联的「月球车1号」保持,49年来一直无人超越。据中新网报道,「月球车1号」是世界上第一台无人驾驶的月球车。从1970年11月17日在月球表面软着陆到1971年10月4日停止工作,它在月面进行了十个半月的巡视移动,累计运行321天,考察了约8万平方米的月面,拍摄照片2万馀张。此前,「玉兔二号」月球车随嫦娥四号探测器于2019年1月3日共同登陆月球背面。随后「玉兔二号」月球车沿着斜梯缓缓驶向月面,当天22时22分,「玉兔二号」月球车成功驶上月球表面,在月背留下人类探测器的第一道印迹。12月3日21时42分,「玉兔二号」月球车按地面指令完成月夜设置,进入第12月夜。截至目前,「玉兔二号」月球车累计行驶345.059米。「玉兔二号」月球车在月球背面创造新纪录的同时,月球正面的嫦娥三号着陆器12月7日被成功唤醒,开启了第75月昼的新征程,再一次刷新人类探月航天器月面生存新纪录。嫦娥三号探测器于2013年12月2日在中国西昌衞星发射中心由长征三号乙运载火箭送入太空,当月14日成功软着陆于月球正面。该探测器设计寿命一年,现已超期服役。在此前的月昼工作期间,嫦娥三号探测器获取了大量科学数据,研究人员在月球浅表层地质结构、月基天文观测、地球等离子体观测等方面取得了一系列创新性科学研究成果。此番,「玉兔二号」月球车和嫦娥三号探测器联袂破纪录,再次提振中国航天士气。据悉,中国探月工程分「绕、落、回」三步走,目前通过成功实施嫦娥一号、二号、三号、四号等任务,中国探月已顺利完成「绕」和「落」两步,未来嫦娥五号将实施月面采样返回任务,完成第三步「回」。

责任编辑:乔一远航明起停飞澎湖 欧中慨:必要时应动用空军运输机

远东航空公司宣布明天起(13日)停航。图/取自远东航空官网 分享 facebook 远东航空公司今天无预警宣布13日起停止营运,澎湖、金门离岛航线首当其冲。澎湖县国民党立委参选人欧中慨今天下午表示,远航冬季每天有16个航班往返台澎两地,运量超过2000人,民航局应尽速协调华信与立荣两公司补足缺口;元旦与春节连假即将到来,必要时协请空军运输机协助运送旅客。远东航空今天在官网发出重要公告表示,因长期营运亏损,资金筹措困难,将于12月13日起停航。澎湖目前有远东、立荣与华信三航空公司联系对外空运,远航停航,离岛居民受影响很大。 欧中慨发布新闻稿表示,目前是冬天,远航每天有台北、台中、高雄16个来回航班,运量超过2000人,澎湖乡亲对外交通仰赖甚大,交通部民航局等单位,应尽速协调国内华信与立荣航空,尽快补足远航缺位,澎湖乡亲对外交通不能中断。欧中慨建议,除立荣与华信加开班机与更换较大运量的飞机外,元旦与春节连假即将到来,必要时须协请空军运输机协助疏运,让乡亲安心返乡过年。【相关阅读】‧ 远航内部公告「资金筹措困难」12月13日停止营运‧ 远航传停航…旅行业找不到董座张纲维 高层:孤臣无力可回天‧ 停飞幕后/三记重拳 击垮远航‧ 远航无预警停业违反大解法 赖香伶:限制张纲维出境

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